繁忙的京广铁路上，武汉开行首趟定期货运班列

高铁货运 湖北日报全媒体记者 胡毅 强！湖北开通货运高铁！ 11月15日凌晨5时58分，夜色还未深。 DJ892次列车，搭载10吨柑橘、服装、电子产品、鲜花等湖北特产。 工人搬运货物。 （湖北日报全媒体记者 胡一伟） 就在一个小时前，凌晨4点38分，满载货物的DJ890次列车从广东出发离开广州白云站，赶往汉口站。 第一批“复兴号”列车中，车厢内的座椅都被保护膜保护着，座椅上堆放着各种大小的灰色包裹。货物来自顺丰、京东等物流公司，每个包裹在到达卡车前都要经过安检。 两列试点列车采用直达“点对点”模式，以每小时350公里的速度加速京广高铁，总里程达1080公里米。运输时间仅需4.5小时，时间效率比公路运输提高80%。 据铁路部门介绍，试点列车成功开通后，每周将有4对列车同向运行。 京广高铁作为我国南北交通大动脉，高峰时段每五分钟就有一趟列车，运力已然人满为患。为什么要腾出资源开办高铁货运列车？ 答案在于两个关键词：市场竞争和经济必要性。 从市场竞争来看，铁水竞争和水运航空竞争加剧。铁路部门主动寻求创新，以“高铁”征服高端物流市场。 据了解，试点列车由中国国家铁路集团有限公司旗下中铁快运有限公司运营。为市场。主要服务生鲜食品、紧急商务邮件、生物医药、电子产品等高附加值、时效性要求高的商品。大部分货物是顺丰速运和京东包裹。 从经济需求来看，武汉、广州是长江经济带和粤港澳大湾区的主要节点。生鲜食品、电子产品等高附加值商品的运输需求有所增加。高铁货运的时效性和安全性成为最优解决方案。 据顺丰速运工作人员介绍，相比安排航班将货物从武汉运输至广州分拨中心，高铁接驳效率比航空运输高30%。京东物流依托这条线路，将货物从武汉物流园快速配送至粤港澳大湾区的仓储节点。 张婷 管理中欧班列汉口站销售部负责人表示，未来，试点班列还将到达湖南、湖北、河南、安徽等中部省份，湖北大闸蟹、江西蜜柑、河南红枣等“荆楚特产”和“中部好货”将直达粤港澳大湾区枣子区。 以往，汉口火车站曾于2020年11月轻松开行北京西站至北京西站之间的货运列车。与上次不同的是，这次的目标是常态化开行。 那么，货运高铁的开通对京广高铁旅客运输的正常安排是否会产生影响呢？ 据了解，飞行员每天都会使用第一趟“确认列车”对大家进行培训。高铁列车确认车又名“动态检查车”或“开路车”，最初是日常使用的运载高铁的公务列车开行后，非客运列车在固定路段同向运行。其主要任务是确认线路、供电、信号、通信等设备的正常状态，确保旅客列车后续运行的安全。 因此，目前运营的货运高铁列车实际上是承担“确认”和“货运”双重功能的列车，不会影响京广高铁现有的列车秩序。